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    闵行这所百年老厂,先后参与研制生产了8型运载

    更新时间:2021-08-10 07:00点击:

      回顾中国航天的发展历程,在闵行有一所拥有百年历史的老厂,它诞生在上海的石库门里,成长烽火岁月,天富注册,发展于闵行江川。在闵行发展的岁月里,它打造中国骄傲的国之重器,共筑中华民族的飞天梦想。百年老厂先后参与研制生产了8型运载火箭,成功发射143次。

      回望历史 百年积淀

      1921年,一四九厂的前身——上海新民机器厂在上海唐山路796号创立。创始人是爱国主义实业家、原全国人大副委员长胡厥文。对于“新民”二字,他曾经说,企业要走一条振兴实业、强国利民的新路。1958年, 新民厂迁址闵行,翻开了企业发展新的一页。

    闵行这所百年老厂,先后参与研制生产了8型运载火箭,成功发射143次

      1961年7月,新民机器厂划归上海机电二局,开始承担防务装备产品的研制和生产任务,从此结缘航天。1965年根据党中央建设和支援三线、在大后方建立装备研制生产基地的重大战略决策,新民机器厂972人中抽调556人支援三线。1980年2月,新中华机器厂并入新民机器厂,开始承担运载火箭的研制、生产和总装任务,并承担防务装备地面设备的技术抓总和研制生产任务。七机部于同年5月29日批复两厂合并后的厂名为新中华机器厂,代号国营一四九厂。

      党的十一届三中全会后,改革的春风吹遍祖国大地。一方面,与七机部一院共同研制长征三号火箭于1984年4月首次发射成功,将我国第一颗通信卫星送入轨道。另一方面,大力发展民用产品,并找到了适合企业自身技术优势的民用产品——家用电冰箱,为企业赢得了良好的经济效益。1988年,新中华厂成为航天系统综合经济效益的榜首企业,在上海航天各企业中创利税名列第一。当年,正值迁址闵行30周年,93岁高龄的胡厥文欣然命笔,写下了“继往开来,振兴中华”。

      1994年,新中华厂与805所分别独立建制、独立运行。新中华厂以承担运载火箭、载人飞船的制造和总装生产任务为主。805所则成为宇航产品总体设计单位。1996年,上海新中华厂实施分线管理,将航天任务和民用产业分开,一四九厂主要承担航天型号任务。

      一次变革就有一次蜕变,一四九厂始终牢记报国初心,以国为重,用成功报效祖国。

      运载器领域:长征四号甲、乙、丙,长征二号丁,接连首次发射成功,创造了中国运载火箭发射史上的一个个新纪录。长征六号作为全国首飞的新一代运载火箭,创下了一箭二十星的历史纪录。承担的长征五号助推模块,助推实现“大火箭”之梦。

      位于闵行航天城的上海航天八院承担了长五B四个助推器的抓总研制工作,以及天和核心舱电源分系统、对接与转位机构分系统、资源舱结构与总装、测控通信子系统等研制工作。

      空间站飞行器领域:一四九厂承担了载人飞船、货运飞船、天宫实验室的推进舱、资源舱、对接机构、太阳翼总装,空间站核心舱资源舱、柔性太阳电池翼总装等任务。从神舟一号到神舟十二号,从天宫实验室到天宫空间站,为我国成功实施的17次飞行任务、14人次航天员的安全返回提供了优质产品。历经十六年研制成功的对接机构更是让企业成为国内独一无二的对接机构制造和总装单位。大面积柔性太阳电池翼是空间站的能量源泉,历经10年的攻关,成功为核心舱保驾护航,为空间站的建设奠定了坚实基础。

      防务装备领域:从上世纪60年代初加盟航天后,几十年来,一四九厂从研制防务装备地面设备起步,发展到如今承担了防务装备相关产品,以及售后保障等研制生产任务,为我国国防建设和国家安全作出贡献。

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      深化改革 跨越发展

      2017年11月,一四九厂完成公司制改制,从全民所有制企业改制成为有限责任公司。2018年8月成为国资委国企改革“双百行动”试点单位,2019年12月成为集团公司“完善法人治理结构推动公司管理市场转型”试点单位。

      公司聚焦优势技术和产品,形成了8个工程技术方向,24项工程技术子方向的核心技术。构建了“十大制造中心”,建成国家认定企业技术中心、国家国际科技合作基地、国家技术创新示范企业等5个国家级创新平台,国防特种焊接技术应用创新中心等25个省部级平台。

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